• 新春见闻中国退役绿皮车花式“下海” 不要轻易放弃。学习成长的路上,我们长路漫漫,只因学无止境。


    柳州1月28日电 题:中国服役绿皮车格式“下海”

    记者 朱柳融

    绿皮车车箱里,书架上摆满了册本、行李架上悬挂着玻璃瓶植物,在空调带来的温暖中,人们坐在灰色的座椅上看书……在广西柳州市由服役绿皮车改形成的“24小时书吧”里,1月28日(大年初一)上演着如许一幕。

    “24小时书吧”由绿皮车车头、餐车和硬座车构成,停放在柳州产业博物馆前。“2013年,铁路部门将这三澳门金沙娱乐下载,澳门金沙唯一网址,澳门金沙娱乐平台节车箱捐献给博物馆。”书吧工作人员刘莹琳介绍,“咱们对车身举行了从头粉刷,依照原状举行从头安插,还安装了空调、无线络、书架、挪动借阅机等设备,放置了绿色植物。”

    柳州市产业博物馆前一个由绿皮火车进级改造的“24小时书吧”。 朱柳融 摄

    绿皮车被如许“打扮”,在“70后”的陈静看来“太文艺、太难受了”。已经驶入陈静影象的绿皮车,在她大学时期可没那末“文艺范儿”。“不空调、速度慢、人多拥堵。”陈静回想着曾乘坐的绿皮车,“摇摆十多个小时才从柳州到湖南,坐车坐到怕”。

    身披茶青外衣、腰系两条黄色带子的绿皮车,是上个世纪中国铁路运输的主力军。随着社会经济的生长,绿皮车逐步卸下“重任”,淡出了汗青舞台。绿皮车不仅是一种交通工具,也装载了一代人的回想。

    “如今想一想,绿皮车成为了大学时间很美妙的回想,有时候真的很缅怀。”陈静表示,如今到书吧里看书,阳光透过车窗,真有那时坐绿皮车的感觉。

    与陈静不同,书吧常客9岁的男孩黎世东从没坐过绿皮车。“这是我第15次来了,在这里不仅能看书,还能交到良多新伴侣。”黎世东清楚地记得自己到访书吧的次数,“我很喜欢这里。”

    绿皮车服役后,少量可以

    呐喊继承运用的仍在铁路线上发挥余热,但损毁重大的将面对着切割当废钢废铁卖的运气。但近年来,不少绿皮车以“下海”的体式格局重获新生。除书吧,人们还将旅馆、农家乐、餐馆、宿舍、澳门金沙娱乐下载,澳门金沙唯一网址,澳门金沙娱乐平台酒吧等开到了老式的绿皮车上,并受到追捧。

    在柳州市柳北区石碑坪古城村白沙屯蚂拐岛上,有两节绿皮车卧铺车箱改为的旅馆。踏上火车,每节车箱分为10个敞开式单间,每间有6个床位。




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